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主机可以不换 喇叭一定要换

主机可以不换 喇叭一定要换

 
 
后尾厢改装后科技感十足。

主机可以不换 喇叭一定要换

 
 
改装后的音响在夜晚中的酷炫效果。

汽车改装之音响

嘉宾:车天车地音响改装公司技术总监 刘志权

一辆20多万的车,买回家之后改装音响花了几万几十万。如果有人这么干,不要惊讶,因为这可能还不算骨灰级的发烧友。

南方都市报记者日前在一家改装店试听了改装后的汽车音响系统,顿时觉得,厂家大肆渲染原厂汽车8喇叭音响如何“超震撼”,其实在这里根本“上不了台面”,所谓的原厂喇叭在音响改装工程师眼里,真的一文不值。

江门音响改装远未成气候

汽车音响改装早已不是什么新鲜事,不过将自己的车拖进改装房的江门人还是比较少的。江门市车天车地音响改装公司技术总监刘志权说,在大城市,改装汽车音响非常多,当然与国外新车音响改装比例达到75%相比还差很远,就别说在江门市场了,他们大多数人只是简单地追求“大”,即声音大就行,这就不难解释大街上汽车后尾厢中超大却稍显破音的改装音响。

“音响改装是一种文化,是一种对音质的追求。”从全国顶级音响改装连锁店“非常城市”调过来的技术总监刘志权对音响改装达到了痴迷的程度。

改装用原装喇叭纯属扯淡

“音响改装中影响音质重要性先后排位为:喇叭、主机、功放、器材。”刘志权解释,四个部件对汽车音响都有非常大的影响,另外一套顶级的音响系统必须有好的电源线。

针对一些音响改装店声称的“全部采用原厂音响改装”,刘志权表示,如果最为重要的喇叭没有更换,所谓音响改装几成空谈。他建议想节约成本改装音响,可以不换主机、不加功放,但是喇叭一定要换,换一套音质不错的喇叭也仅需要2000元就可以搞定。

为了进一步验证原厂喇叭与专业喇叭的区别,刘志权拿出从原厂拆卸下来的喇叭给南都记者看,这种喇叭为“全压缩”制作,无论是做工还是用料都很一般,重量大概为专业喇叭的四分之一。刘志权给南都记者算了这样一笔账,原厂的音响系统一般有成本控制,以10万元的车为例,音响系统大概成本在800元,除去主机 400到500元及其它用材,每一个喇叭的成本在20元到50元左右。

提示

音响改装车主三大顾虑

首先是怕把车“装”坏了。刘志权直言,这种情况肯定是有的,比如他们店对面不远处的某家音响改装店把一个车主的车都撬坏了,仍然没有把里面的某个配件挖出来,这就完全是店家专业技术不过关的表现。

第二个就是怕价格太贵,花冤枉钱。这种情况车主们最好是在网络上查找自己“中意”的音响及功放,了解好价格,再到相关的音响改装店按自己的要求告诉技术工去改,这样花钱就不会“冤”。

第三个顾虑就是怕改装后影响车的质量、线材等。车主最好先了解哪家店的改装水平比较专业。另外在改装的过程中,交待好技工哪些地方要动或不动,音响安装的位置根据车的不同得绕过一些比较重要的区域为佳。

改装车音响其实算不上什么时尚潮流的东西,只要对音乐狂热,那么最少花2000多元就能享受更为高档的音乐效果;而如果是发烧友,完全可以在汽车音响达到至高H IFI级别,同时车身、后尾闪烁的蓝光无疑证明你走在时尚的最前端。

采写:南都记者 胡龙华

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